Дополнительное оборудование и электрика: замена генератора

работ. Работники косились и явно нервничали. После ТО при заведённом двигателе стали гореть лампочки масла и генератора. Правда, на третий завод авто потухли. Глюк. Обратилась с тем, что на мелких неровностях машина гремела. Провели диагностику. Выявили поломок аж на 35тр ремонта. Замена радиатора АКПП. Я не против. Но за деталь взяли 17тр. В инете цена ему 2500!!! Я плакала. И поломок было много. Отремонтировали с подбором деталей подозрительно быстро. Через 2 часа машина уже была на улице. У меня сомнения, а меняли и ремонтировали ли вообще что?! Покраска крыла. Стала узнавать. Насчитали, как сказал мастер, по максимуму. Выше названной цена уже не будет. То есть покрасим либо до сюда, либо до сюда. Как получится. Это как?! А по-другому не получится, конечно! Подороже для них же лучше. Аж до крыши, пол машины! За маленький косячок на кузове. Так как машина в кредит, ремонт в кредит. Не работал кондей. Говорят, надо диагностику и заправить. У меня было 200мл фриона. Видно, для диагностики было мало. Решили за заправку с меня содрать. Долили до упора. Потом выявили, что кондей все равно не работает. Вопрос — зачем надо было заправлять?! 200мл вполне хватило для диагностики работоспособности. И так было видно, что не работает. С этим я и пришла при наличии фриона в кондее. Обещали работу на 40мин. В итоге оставили на след день. Говорят, разбирать надо компрессор. К обеду они так и не поняли в чем дело. Подумал и сказал, что с муфтой проблемы. А я машину накануне оставила им и пошла домой про компрессор кондиционера узнавать в интернете. Готовая купить деталь сама. Муфты отдельно продаются новые за 2000—2500. Говорю ему, что раз муфта, то ерунда. Они есть как запчасти и недорого. Не 20 же тысяч! На что он начал мычать что-то невнятное и тщетно пытаться объяснить, что проблема все-таки не в ней!!! Говорю, пофигу. Собирайте все обратно. Я забираю машину. А они мне: ой, а это сложно. Мы не можем. Как вы поедете? Компрессор по дороге развалится. В общем, предложили поставить новый компрессор за 20тр. Установка и заправка ещё около 7тр. Ремонтировать не захотели! Говорят (как и с радиатором акпп в прошлый раз) ремкомплекта нет! Мастер компрессор разобрал, выявил причину поломки. Сказал мне, какие запчасти купить. А менеджер заявил мастеру, что менять будем целиком! За меня решил все! Все это происходило при мне! Итог: слили даже мои 200мл фриона, заплатила 5,5тр за работы и уехала на сломаной машине. с чем к ним ни попадёшь, а в тридцатку на ремонт влетишь! И это ещё моя старенькая недорогая машинка! приходишь к ним с одним, уходишь без штанов, так как неожиданно выявляется куча проблем, с которыми они даже не представляют, как ты столько времени ездил. Вам просто повезло! С разницей в небольшой промежуток времени узнавала про цену на тонировку. Росла не по дням, а по часам. Машину продала. Устала чинить. Оказалось, надо было отзывы о сервисе сначала прочитать и поехать в другой. Сейчас сильно жалею об утрате своей девочки. Но ничего не попишешь. Шарлатаны это! В лицо улыбаются, обещают все сделать быстро и хорошо. А сами улыбаться и строят планы, как вас развести. Кстати, фрион слили, а крышку не закрутили обратно. Так и валялась под капотом. Лампочку ближнего света меняли. Потом под капотом нашла старую перегоревшую и упаковку от новой! У меня под капотом мусорка или что?! В общем, неприятно все это! Может, для хозяев лексусов не проблема у них тонны денег оставлять. Но не думаю, что люди покупают машины только для того, чтобы из сервиса их не выезжать и все зарплаты у них оставлять. Я за полгода и поездить-то толком на своей машине не успела. Но они видят девушка, первое авто, мужика для поддержки нет. Можно разводить. Так и случилось. В общем, моя ситуация такая, а вы решайте сами для себя, нужен ли вам такой ремонт. Спасибо хоть не сломали ничего. Вроде бы…