Кузовной ремонт: нанесение защитных покрытий кузова

одном заводе делается). Хорошо, поехал в сервис. А что заморачиваться. Цена приемлемая, масло порекомендовали, фильтра поставят. Все норм… Приехал. Сказали, что надо ждать 30—40 минут. Предложили сходить в кафе-бар «Гараж». Чай, кофе за счет сервиса. ОК. Иду туда. А там мне говорят, что воды НЕТ. Поэтому чая и кофе тоже не будет. Предложили купить спрайт за 100 руб…Ну ладно, взял спрайт (Не на улице же ждать). Просидел 1,5 часа. Смотрю, машину даже и не брали в работу. Зашел в сервис. Начал наблюдать. Спустя еще минут 20—30 взяли мой автомобиль. За минут 40 поменяли масло. В эти 40 минут входили выяснения, почему мастер не прикрутил брызговик к предыдущему опелю.
А теперь самое интересе. Вот, что в документе, который они мне дали:
Замена масла в ДВС со снятием защиты картера — 1 час — 1150 руб
Замена фильтра салона - 0,8 часа — 1000 руб
Расходные материалы — 115руб (Не известно за что. За расходные материалы отдельная плата.???)
Фильтр воздушный замена - 0,5 часа — 625 руб
Итого 2,3 часа, 2890 руб.

Далее запчасти:
Масло Mobil 1 5W50 5 литров 3050 руб
Фильтр воздушный 860 руб
фильтр масляный 690 руб
фильтр салона 950 руб
Итого 5550 руб за зап. части.

Общий итог 8 440 руб.

Подытожу:
2,5 часа ждал Я. При этом замена масла заняла 20—30 мин (0,5 часа), все остальное время машина ждала своей очереди. В документах указали 2,5 часа и за них взяли деньги в размере 2 880 руб. Тут напрашивается вопрос. Почему замена фильтра салона стоит 1 250 руб. н/ч? При этом указано, что его меняют 0,8 часа. Цена замены фильтра составляет 1000 руб. ЕГО ПОМЕНЯТЬ 5—10 МИН… Ни каких сложностей. И за это 1000 руб???
Вот как-то так. Надеюсь мой отзыв будет кому-то полезен.